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Hola, estaba leyendo diferentes post y habia uno sobre diagnostico de diesel ( http://forum.autoscope.eu/viewtopic.php?f=2&t=17 ).
En éste se hablaba sobre restar y sumar canales usando la función diferencial de canales y me pregunto:

1) ¿Cómo se hace?
2)¿ Cuándo es útil esta función o cuales son sus ventajas ? Si me podrian dar ejemplos seria buenisimo!

Gracias!

Hola. Restar o sumar los canales efectivamente es la mizma función.
Se trata de calculo de la diferencia de voltages entre dos señales en dos canales diferentes. o en otra palabras se puede decir: calculo de potencial eléctrico entre dos canales o dos puntos de conección.

La función se activa desde la barra de ajuste del canal, seleccionando el botón "Mostrar diferencia de señales",
se elige el número del canal cuyo valor de voltage sera restado de voltage del canal actual. Cuando la función es activa el botón "Mostrar diferencia de señales" muestra el número del canal con cual se hace la función y,
canal activo muestra el resultado. En éste caso vemos la medicion en canal 1 - 5.039V y en canal 2 - 3.354V ,
al activar la función se muestra la diferencia de voltages entre los dos canales - 1.69V.

La función "Diferenciar los canales"
reemplasa el dispositivo adicional usado en osciloscopios convencionales llamado "Differential oscilloscope probe" o "punta de medicion diferencial"
y elimina la nesecidad de usar el dispocitivo mencionado como un accesiorio adicional.
Aunque no excluye la posibilibad de aplicarlo junto con USB Autoscope modificando el conector del adaptador para conectarlo al equipo. Adaptador para medición diferencial de la compania Pico.
https://www.picotech.com/accessories/ac ... tial-probe

Pablo Caballero wrote: ↑

Wed Aug 23, 2017 4:24 am

2)¿ Cuándo es útil esta función o cuales son sus ventajas ? Si me podrian dar ejemplos seria buenisimo!

La aplicación más frecuente en diagnóstico automotriz es relacionada con el análisis de las señales de activación de los inyectores Diesel Common Rail electromagnéticos y piezoelectricos, y los inyectores nafteros de inyección directa como FSI y GDI.

La particularidad en activacion de éstos inyectores es que son comandados por ambos cables y en ambos cables verémos tanto los pulsos de activación del inyector a cual estamos conectados, como los pulsos de activación correspondientes a otros inyectores.
la funcion "diferenciar los canales" permite separar los pulsos con potencial nulo de los pulsos útiles. Asi mizmo ver el potencial efectivo aplicado al inyector.
Ejemplo: inyector Common Rail electromagnetico EDC 15c1x.
Pulso útil: Pulso para gargar el capacitor: Pulso falso: potencial nulo, inyector sin activación En el último dibujo vemos que ambos pulsos en los dos canales son iguales, entonces el potencial entre los dos es nulo, el inyector no fue activado.


Así se verá el oscilograma un una escala reducida: aqui les adjunto el archivo de cual tomé las muestras.

de forma similar funcionan los inyectores piezoelectricos y naferos de inyección directa. aca tienen los archivos para investigar y practicar.

Otra aplicación útil es la gabación de las señales diferenciando los contra la masa electrónica lo que permite eliminar la gran parte de ruidos parasíticos.
por ejemplo - señales de los sensores que queremos ver bien detallado.
en éste caso usamos dos puntas de prueba, una la conectamos al cable de señal del sensor, y otra al cable o pin de la masa electrónica del mismo sensor, o pueden ser varios sensores a la ves y una masa electrónica comun para todos.

En éste ejemplo investigamos la señal del sensor de presión en riel - canal 2,
y para eliminar los ruidos tomamos la señal de la masa electrónica - canal1.
así se verá la senal sin y con diferenciar:
la configuración de canales para diferenciar puede elegirse cualquiera segun las nesecidades y cantidad de señales tomadas: 1con2 , 3con5, 1con3 y 2con3 al mismo tiempo, etc.